【求收藏,求推荐,各种求,你们的支持就是我写作的动力,德粉加油=高富帅加油】
海军的采购张俊管不了,只要他们的预算够,张俊不介意他们采购,海军想将fi282作为反潜飞机用于观测舰队周围的盟军潜艇,而且还作为运输直升机,为舰只提供垂直补给。这种战术思维很正确,后世的驱逐舰都配有直升机,但张俊对海战可不懂,但却可以自己对后世海军直升机的了解,给海军一些合理的建议,但是现在的fi282载重只有可怜的700公斤,除了用来观察同时可以携带一枚五百磅的反潜鱼雷,别的作用实在太有限了,所以fi282的性能不能完全满足海军的需要。
另外一款直升机却引起fa223,也是福克.沃尔夫公司生产的,福克.沃尔夫本人就是公司的主要设计师之一,这两款的飞机就是他们公司的产品。这就好办了,张俊打算让福克.沃尔夫放弃以上的两款产品,重新根据自己提供的“黑鹰直升机”外形和相关参数研发全新的“黑鹰直升机”。
首先张俊自己大概估计了下,福克.沃尔夫公司有不有这个技术实力去研发后世的“黑鹰直升机”,外形这个不需要考虑,福克.沃尔夫公司可以直接按照张俊说绘制的外观图纸仿制出来,这就免去了吹风洞和实验气动外形的步骤,这对于直升机的研发来说,是节约了大量的资金和时间。
第二就是航空发动机的问题,德国的发动机制造商能不能提供足够动力的发动机,后世的“黑鹰直升机”的装备两台1560马力的发动机。现在德国可以提供的这么大发动机的动力吗?当然可以现在德国最大的航空发动机已经达到了3000马力,而有一款发动直径:1287mm重:1053kg汽缸容积升功率:1600-2100hp(产量最多的c/d/m都是1700马力)转速:2400-2800rpm。
两台bmw801提供的动力比后世“黑鹰直升机”的动力都大百分之十五,后世“黑鹰”的载重的接近4吨,航程600公里,速度220多,按照张俊的参数和德国现在的航空发动技术,要想实现“黑鹰”百分之八十的性能,还是完全可以的,百分之九十都有可能,德国绝对有这个科技和工业实力。
另外张俊的一个想法就是把“黑鹰”做通用直升机使用,做战斗直升机的时候,就加装外挂装甲,做运输及的时候就把外挂装甲撤卸了,这样就可以很好地解决直升机的通用问题。
这么好的东西,投入大量的资金去研究当然是一定的,张俊当然想装备,但自己现在的党卫军第一装甲军已经有三个装甲师一个航空师,为了应对这个划时代的直升机,张俊
请收藏:https://m.fq44.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)