张俊的开场致辞得到了非常激烈的掌声,以前的采购,完全是军方主导,而是不军火商主动,现在张俊是彻底改变了以前的采购模式,你有什么好的装备,拿出来看是不是先进,然后在看是不是德国需要,如果都通过,那你的产品就将获得采购合同,这对开发商来说,真是太爽了。
最先上台的是梅塞施密特飞机公司的代表,张俊的便宜岳父为了避嫌,并没有在这个时候上台,这个爱占自己女婿的倔老头也知道低调啊!真让张俊吃惊不小,好歹克虏伯也是经历过大场面的人,怎么可能这点都不知道,张俊真是门缝里面看人——把自己的便宜岳父看扁了,克虏伯的才能那可是举世公认的。
军方的代表有三十多人,陆海空的人都来了,每年这三方为了多点预算,多买点武器装备,都打破了头,以前是戈林当空军中司令,现在是凯塞林当空军中司令,戈林在时候,大家不敢大和戈林抢夺配额,现在三方的人着急把袖子撸的老高,准备就在德国装备部采购现场干架,反正就是为了自己的一方,干架又如何。
“尊敬的各位部长先生,以及在座的各位军方代表:
这次我们公司带来了成熟的机种,和正在研发的机种还有构思的机种,现在我就简单地介绍一下我们公司的一些产品。
第一就是我们公司生产的bf109战斗机,战机的性能规格为在6,000米(19,690英呎)高空时,可以维持20分钟的400公里/时最大极速,整体而言可以滞空大约90分钟,爬升到6,000米不会超过17分钟,可以爬升的最大高空为10,000米[8]。发动机预定采用容克斯的容克jumo210,它的输出功率可达522千瓦(700匹马力)。它可选配1挺通过引擎轴高性能的20公厘mgc30轴炮与在引擎整流罩上装配2挺毫米(英寸)的mg17机枪,或是装配1挺轻量化20公厘mgff机炮与2挺公厘mg17[9]。另一项要求规格就是翼负荷维持在100kg/m以下2。整体的表现规格就是要求有战斗机等级速度、爬升率和灵活动作[8]。
我的bf109是当今世界上最先进的战斗机之一,他无与伦比的性格,我相信大多数空军驾驶员就希望拥有这样的战斗机。
第二就是me321滑翔运输机和的六引擎版本me323运输机。它的基本信息是:乘员:5载客量:130名部队或10到12长吨装备长度:米(92英呎4英吋)翼展:米(181英呎0英吋)高度:米(33英呎英吋)翼面积:()空重:27,330公斤(60,260磅)载重:29,500公斤(65,000磅)最大起飞重量:
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