bf110最大速度560千米/时,升限10500米,航程1100千米(舱内燃料)、2410千米(挂载副油箱)。武器装备:两门20毫米机炮(前向),四挺毫米机枪(前向),一挺毫米机枪(后向)。
bf110总的来说,还是成功的,但是由于机体过,行动不及单发机灵便,故bf110更多用于编队护航、战术轰炸和夜间防空作战,bf110的绰号是“破坏者”。
汉森中校按预定时间出动执行掩护任务。30分钟前,他们就和挪威战斗机交锋了。8时38分,他们受到29架挪威斗士飞机从太阳一侧发起的攻击。斗士飞机是英国造的单座战斗机。汉森没有与挪军战斗机纠缠,而是按照预定计划于8时45分到达福内布上空,执行掩护伞兵空降的任务。在短暂激烈的空战中,汉森的40架飞机损失了两架,剩余的38架梅塞施米特-110战斗机在找到福内布机场后,袭击了机场内及其附近的挪军高炮和高射机枪阵地,并打中了两架已着陆的挪军斗士式飞机,机场上两架着火的飞机就是在汉森中队的低空攻击下起火燃烧的。
汉森不知道伞降突击分队由于天岂不好已经迷航,汉森中校在压制了挪军地面防空火力后,仍然在福内布机场上空巡逻,等待运载伞兵的飞机。时间1分钟1分钟地过去了,3个红色燃料警告灯向汉森发出了警告,燃料马上就要用光。按计算,在福内布上空,燃料只够用20分钟,在此期间,伞兵必须拿下机场,而现在时间已过。就在这极其紧要的时刻,9时05分,b-29式运输机的1个三机编队飞来了,汉森这才松了一口气。
瓦格纳上尉的飞机在着陆时,由于地面的对空炮火猛烈又拉了起来,汉森才大吃一惊。38架梅塞施米特-110飞机的汽油都快用尽了,其中有3架还各被打坏了一台发动机。汉森这时明白,他的大队必须冒险强行在福内布机场着陆。他通过无线电向伦特中尉发出命令:“你们中队准备先着陆,我们掩护。”伦特中尉的飞机向左转弯,开始着陆。这时,从他的右机翼上喷出一股黑烟,发动机被打坏,螺旋桨停止了转动。由于福内布机场的跑道很长,飞机必须在紧靠跑道头的地方接地。但只靠一台发动机来完成这个任务是非常困难的。在离跑道头100米的地方,飞机的高度下降得过低,于是伦特把油门开到最大,用左发动机向右转弯,勉强进入着陆。
汉森中校一直注视着伦特中尉着陆,他们与跑道方向交叉着掠过机场,压制着从混凝土阵地上射击的挪军。尽管如此,机枪子弹还是追逐着滑跑中的飞机,打得飞机周围沙尘飞扬。突然,汉森看到和伦特并
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