术、生产线以及人员，将启阳集团的汽车资产注入新公司，而长江集团和杜氏重工出资金共同组建一个新汽车制造公司，启阳集团占据百分之四十的股份。
你看看对于这个草案怎么样？”
蔡思强简单地将一个足以整体国内产业界的大手笔合作方案说完，然后静静地望着杜克，旁边的刘建基却没有他那么淡定，有些紧张地盯着杜克的表情，这件事是老李家最新战略大布局，涉及未来十年几千亿美元市场的大手笔动作，如果杜克没有什么意见，那么这件事基本上就妥当了。
“我看不错，大家一起来做大才是好事，如果未来要开建几千万千瓦的核电站，我们不扩大生产规模是有些跟不上趟了。”杜克淡淡的说着自己的意见，这事儿对他来说有些太突然，根本没有思想准备，也就能泛泛谈谈，具体的还是要靠蔡思强落实。
杜克没有去探究为什么这次蔡思强折腾得这么大一一在原来同老李家和李副主席家族的合作，好像一直都局限在某个层次，但是这一次三家居然谈出了足以影响俩个行业的合作协议出来，这场面就有点大了。
毕竟同李副主席家族原来是合作智能汽车这个现在还算是比较前卫的小众市场，SAL和启阳集团投入的也只是有限资源，但是这次将整个启阳汽车放进来，然后还拉了老李家，这个就不是小打小闹了，而是一个足以震动国内汽车行业的大动作。
李副主席家族的启阳汽车其实摊子不小，但是限于资金和技术，所以一直苦苦挣扎在国内汽车行业第二集团，这下有了老李家和SAL的充沛资金投入进去，加上杜氏重工的技术（高精度加工机床和智能控制技术）和新材料优势，老李家的国际化水准的销售人才加盟，不但汽车制造质量的提升指日可待，便是销售宣传上也会更上一层楼，打造出一个全新的新启阳挤入第一集团就不是不能够想象的了。
而汽车产业能够做大，核电产业利润高，通过合作李副主席家族从中赚到的钱可能被以前多得多，在这次合作中是大赢家。
不过这些背景杜克现在没有去研究，也不想去研究，琢磨人的事情对于他来说比技术要复杂多了，这件事还是让蔡思强去做比较合适。
“至于汽车行业的深度合作，我个人也是赞成的，希望能够打造出我们自己国产的世界级好车，这件事具体操作方面，老蔡你和董事会一起把握就好了，我还是主要负责技术方面比较在行。”
“好，你这么想我就知道怎么做了，不过你这小子也太懒了点，好歹也是董事会的，开会多数不在，实在太不称职了。”蔡思强笑骂道，虽然知道就是这个结果，但是也不觉得就白来一次，这种事情杜克怎么想是一回事，自己该怎么做又是另外一个事情。
掌控SAL这么一个庞然大物，蔡思强现在都是如履薄冰，为了确保这艘大船稳稳前行，蔡思强想得要比杜克多得多。到了今天这个规模上，技术已经只是其中一个因素，怎么周旋在各大势力之间，保持自己超然的地位才是蔡思强更加头疼的大问题。
就像现在，对于SAL来说，核电市场规模太大，利润太丰厚了，这种同权力结合很紧密的市场，单单让SAL自己吃下了是不太现实的，把俩个李姓大家族拉进来分一杯羹，可以确保这块肥肉自己能够稳妥地吃下一大口，而且这也不是无条件转让出去，至少李副主席家族的汽车产业被交换大部分出来，让SAL也有机会大举进入这一行。
所以相对而言，有了这些交换SAL并没有吃太大的亏。
表面上看在这俩个大动作中，老李家似乎占的便宜更大一点，他们好像出点资金就进入摘桃子的行业，其实并非这么简单，如果老李家不背后使劲儿动用庞大影响力去活动，杜克的莲花堆不可能独霸国内未来十年的核电市场。所以老李家除了出钱，在打开市场方面还充当了主力的角色，一起将这个蛋糕做大。
有了这俩大李姓大势力，其他人想动这个新核电公司，那就要掂量掂量自己有没有那个份量了，可以说，这是一个多赢的方案。
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