居民天然气管道,就是城市燃气管道。//无弹窗更新快//到2010年以后,它将铺设到了全国绝大多数的二三线城市,年消费天然气1500亿立方米,价值超过4000亿元人民币。
这是一笔稳定的收入,不用占领全国市场,哪怕只是三分天下,四分天下,利润也要超过百亿人民币,而且是源源不断且随着物价指数坐享其成的房租型收益。对一个公司来说,再没有比这更安全好赚的钱了,只要不进行盲目的扩张,或者家底够丰,可谓是稳赚不赔的最有价值资产。
即使不喜欢细水长流的生意,建好的城市管道也能卖个好价钱,喜欢做这等生意的公司,满世界都是,很多都愿意支付10年乃至20年的溢价。
正如苏城对胡集所言,城市燃气讲究的是管道为王,居民家中不能安装两家的燃气管道,一个城市往往也只有一条进气管道,谁先占住了地盘,谁就拥有了后续的收益权。
但是,跑马圈地的时代并未来到。在建设方面,要到3年后的1993年,建设部才会颁布《全民所有制城市供水、供气、供热、公交企业转换经营机制办法》,到1995年,才有《市政公用企业建立现代企业制度试点指导意见》。这一次获益的主要是外国水务公司,共有十多家“洋水务”在中国投资兴建水厂,其中包括美华水务集团、法国的威立雅和苏伊士集团,英国的泰晤士水务等等。中国水价上涨。正好是洋水务布局完成的时节,所谓“水资源稀缺”,“减少水资源浪费所以提高水价”等等托辞,一成是“洋水务”们制造的,九成是不学无术的国产环保派制造的,但归根结底是“洋水务”们制造的。因此,中国人为了减少水资源浪费而多交的水钱。大抵是交给了外国水务公司。
水务和燃气是相通的,都是管道为王。所不同的是,90年代的中国的天然气上游管道未向外国公司开放。因此成了民营资本难得的发展时机,后世燃气五虎将中的新奥燃气就是在这段黄金时期,与河北廊坊签订了燃气合约。而且获得了华北油田在廊坊的4口气井,成为了名副其实的气老板,自产自销,只用了不到10年时间,就做到了香港上市的程度。
苏城手上压着天然气包销合同,势不能等到3年后瓜熟蒂落。而且,他的资本雄厚,既不依赖中石油和中石化的上游管道,又不愿只做小小的试点,所以才需要胡集私下里进行游说和推动。
胡集以1990年的眼光看待天然气市场。最多只把它当作一个城市一个圈的水务公司,没有多问就去想办法了。
几天后,胡集从北*京回来了。他从机场驱车到大华实业,然后在动力机厂的董事长办公室里找到苏城,面色
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