，通邮，通商。若是三通能够，台湾与大陆的交流，一却都是水到渠成。到时候，哪要上层领导直接问及商业之事？”

　　决策层只管铺路，只要路铺好了，什么车都会来。正如这个通商一样，政策一打开，民间资本，政府资本，都会群起而动。到了那个时候，两岸之间的繁荣发展，就要进入历史的新时期。除此之外，如果交流打开。日后解决两岸统一问题，也有更多的办法。

　　此外，陈佳一在这里提到三通，实乃是后世鼎鼎大名的“大三通”政策。

　　简单的讲，大三通，意思就是两岸直接，通邮，通航，通商。

　　这一个策略，最早是在1979年全国人大常委会在《告台湾同胞书》中提出，它反映了两岸人民的迫切要求。只是由于两岸在那时，还处于敌对关系。台湾那边，并不承认大三通，只单方面推出了一个小三通政策，也就是有限制的大三通。

　　直到，2008年之后，大三通这才全面实现。

　　现在是2004年，显然，两岸实行的政策，仍是小三通。表现最直观的例子，那就是，不管是邮电，还是航班，都需要经过香港中转站，然后才能抵达台湾。就算对部分地区，比如，福州那边开放了一个直接通航，但也允许大陆游客在台七天的限制，让人好不麻烦。

　　现在来看，明显的，这位国民党最高领导人，有一些想扩大与大陆交流的意愿。为此，陈佳一也就直接提出了通航，通邮，通商，三个直通，也就是大三通。如果能够顺利解决的话，不管是对于台湾还是对于大陆，都有莫大的好处。

　　只是，当陈佳一说到“大三通|之后，连永平却是一直在考虑。

　　对于这一点，陈佳一却是清楚。大三通虽然只是短短三个字，但是，他所提到的政策，却是打开了很多的限制，关系非常之大。连永平所要考虑的问题，比之陈佳一及全国普通民众所要考虑的问题，还要多得多。

　　这并不是随便一喊话，就能解决的问题。

　　不过，陈佳一却知道。两岸人民的交流，是历史发展的必然因素。现在不通，不代表以后不通，以后不通，未来的某一年，也会实现互通。这种必然因素，只会越积越深，当量积累到一定程度的时候，他就会引起质变，从而彻底的爆发出来。

　　“连主席是在考虑，这一个交流，由哪家牵头是么？”

　　陈佳一深明这一点，弱弱的问了一句。

　　只是，这一句，连永平却没有回答，而是仔细的盯着陈佳一，赫然问道，“我真的不敢相信，一个年纪轻轻的小伙子，怎么知道的这么多。”

　　这一句话，无异是点头答应。

　　“连主席不必要惊讶，对某件事情关心的久了些，自然再清楚不过。况且，唐朝公司发展这么大，对于政坛的事情，亦

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