对于青北市的交通拥堵问题,其实徐远舟在两个月前就已经开始关注了。
两个月前,他曾经到市交警支队慰问一线的执勤交警,顺便和交警支队支队长丁祖维以及其他几名副支队长、各区的交警大队大队长举行过一次座谈,让他们对青北市的交通建言献策。
那次座谈会的地点,就在市交警支队交通指挥中心。
那天慰问完一线站岗执勤的交警,徐远舟、孙光辉、吕劲松一行到交警支队交通指挥中心的时候,已经是上午的9点30分,青北市的第一波交通早高峰已经过去。
坐在交警支队交通指挥中心里,交通指挥中心那巨大的显示屏上,青北市各条道路的交通情况一览无余。
丁祖维用激光笔指指红色的路段说:“徐市长,现在虽然已经过了早高峰,但您看,迎宾大道、青州大道、前进路依然拥堵,这几条路的部分路口虽然建了人行天桥,方便行人过马路,但对缓解交通压力依然十分有限,徐市长,我可不是危言耸听啊,如果市委、市政府不尽快下决心进行谋划布局,以青北市现在的机动车发展速度,一年之后,早晚两个高峰时段,青北市的交通将整个陷入瘫痪,我市的整个交通拥堵状况将越来越严重。”
徐远舟面色严峻的点点头,望了望下头在坐的交警支队的副支队长们、各区的交通大队大队长,十分诚恳的说:“同志们!我今天来就是想听听大家的意见,大家都畅所欲言,有一说一,有二说二,不要藏着掖着,把问题都摆到桌面上来,推心置腹的谈谈,我是现代交通主要存在的问题,以及应该如何应对积缓解我市的交通。”
副支队长王华说:“徐市长,那我就打头炮。我是土生土长的青北市人,转业后就一直在市交警支队,对青北市的道路可以说熟悉的不能再熟悉了。
青北市目前的道路,都是十几、二十年前甚至更久以前规划建设的,那时候谁会想到现在机动车爆炸式增长的速度?因此,以现在的道路状况,无论是把部分路段改单行道,或者是微循环,从红绿灯上下功夫,或者部分路段拓宽,都无助于从根本上改善青北市的交通状况,想从根本上改善我市的交通状况,建设由南至北、由东至西两条高架桥,才是最切实可行的办法,而且宜早不宜迟。”
王华的话,引起了在座的交警大队大队长们的共鸣。
他们小声的议论着说:“王支队长这话说的太对了........”
“光靠我们交警部门设置单行道和贴罚单五华乱停乱放,那也是解决不了根本问题的.......”
徐远舟点了点头说:“王支队长,你的这个意见我会拿到市长办公会上讨论,争取南北和东西两条高架路尽快立项开工建设。”
说完,
请收藏:https://m.fq44.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)