这支上周的大妖股，带崩了全场。”

　　“感觉指数又要休整了。”

　　“好在两市量能，还是保持在活跃状态的，后市应该问题不大，毕竟……有量就有行情。”

　　众人火热讨论之际，两市龙虎榜单刷新。

　　苏跃瞧了一眼，只见今日作为‘军工’主线行情爆发里，核心股票的‘华航沈飞’竟然上了榜。

　　根据其披露的买卖席位显示。

　　三家机构，名列买一、买二、买三席位，合计买入额，超过1.4亿，其余两家营业部席位分别买进1500万和1200多万。

　　卖出席位上，清一色的营业部席位。

　　只是对比买入席位，卖出席位的卖出额都不大，最高只有1300万，最低只有680万。

　　高达1.2亿的净买入额，说明了‘华航沈飞’这支票，内部筹码在今日这个涨停板下，进一步集中了。

　　还有，三家机构的同时大手笔介入。

　　也说明了市场主力资金，对于‘军工资产证券化加速’这个预期逻辑的肯定，以及‘国产大飞机’这个概念背景下，对于‘华航沈飞’主营业务基本面的改变和未来业绩兑现预期的想象。

　　总之，根据‘华航沈飞’这个龙虎榜数据。

　　其股价走势，在后市，理应还能打出更高的上涨空间，也理应还能延续当前的这种上涨趋势。

　　当然了，由于主要介入的主力资金，是机构资金。

　　同时，‘华航沈飞’的市值和流通盘，在整个‘军工’主线板块内，也都是体量较大的存在。

　　苏跃也不认为这支票能够连续涨停。

　　按照他的预期和预估，这支票在后市行情发展中，多半会沿着上涨的趋势线走。

　　只要‘南通科技’和‘闽福发A’在资产重组的利好驱动下，继续无量一字板涨停，那么就能够持续刺激市场各路主力资金在‘军工资产证券化加速’和‘国产大飞机’两大预期逻辑上，对‘华航系’、‘航空系‘股票持续炒作。

　　而只要市场主力资金的目光，还聚焦在‘军工’主线。

　　以及‘华航系’、‘航空系’股票的持续炒作上。

　　那么，‘华航沈飞’这支既具备航空工业集团资产注入预期，又有‘国产大飞机’纯正概念，要题材有题材，要业绩预期有业绩预期的主线核心权重股票，其走势，就不会差到哪里去。

　　事实上，也如他所预期和预估的一样。

　　接下来的两周时间，近十个交易日。

　　随着‘南通科技’和‘闽福发A’持续连板，纷纷创出复牌以来十个涨停板的记录。

　　市场‘军工’主线被场内的各路资金，炒作得越来越火热。

　　而在这其中，‘华航系’股票和‘航空系’股票，更是遭到主力资金的持续追捧和热潮，如‘洪都航空、航空科技、华航重机’三支股票，更是一度走出了三连涨停的态势，纷纷刷新了年度股价高点。

　　至于苏跃全仓持有的‘华航沈飞’这支股票。

　　虽然在这段时间里，没有出现过连续涨停的走势，但是其区间涨幅却并不小，完全走出了‘不涨停，涨不停’的上升趋势。

　　在两周的时间里，创下了42.52%的涨幅。

　　并且，在‘军工’主线独领风骚的这段时间里，沪指却是一直围绕着2300点位关口在震荡，基本毫无寸进，这就更显得‘军工’这条主线的疯狂和强势了，也使‘华航沈飞’这支票，在不知不觉间，竟然成为了整个市场，这两周里，除利好复牌的股票以外，区间涨幅最为突出的市场牛股。

　　9月19日，周五，下午3点钟时刻。

　　苏跃眼望着沪指再一次定格在2329.45点位，跟两周之前9月5日的收盘结果并无两样，心里多少还是有些唏嘘的。

　　受累于股指的横盘震荡。

　　这半个月时间，他的股指期货账户，资产净值增长，基本也是毫无寸进的。

　　且由于股指期货合约交割，他需要平仓之后，再开新仓，将17手IF合约移到下个月的主力合约中，还让他平白亏了部分手续费。

　　好在股票账户，这半个月的资产净值。

　　在他抓到‘华航沈飞’这支票后，进境神速，已经从80.67万资金，增长到了114.97万的体量。

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